从国产大飞机看伺服切管机

     5月5日国产大飞机首飞成功、振奋人心。该机试飞成功开启民航大时代、这是三代航天人的共同努力的结晶。

     有人会说发动机、航电、飞控系统、不是国产的、殊不知波英飞机所以配件也并未全部自己生产。这款大飞机中国主要是造了个壳子，这是一种误解。总体集成正是大飞机制造的核心技术之一。作为航空制造业的一大难点，集成技术的突破正是中国航空制造业取得巨大进步的标志。

     说到这里小编我很想道一下对伺服切管机的启示、我们隆信就新科技切管机除伺服电机、丝杆、电器元件均为外购外。其余配件均自主生产，如切割机头、当然这也是一个过程，从10年的全部外购自己组装、到自主编写系统程序。到发明新型智能化切管机、到一人看十台切管机等等问世，向中国高端制造大飞机学习、从运十到C919。与中国高铁齐名的新名片。

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